Erster Treffpunkt war Füssen im Allgäu, wo wir uns am Mittwoch, den 29. Mai im Kurhotel Berger getroffen haben.

Die Anfahrt der SADiE Truppe (Stefan Mayer, Ulrich Otte, Dieter Mühleisen, Andreas Balaskas und Tilman Sommer) begann am Mittwoch Nachmittag gegen 13:00 Uhr in Esslingen. Andreas Balaskas hatte sich schon mal von Würzburg her eingefahren.

Wir haben dann auf dem Weg noch unseren Wieland Heiser zusammen mit dem Tom Sundgren beim Motorradhändler aufgelesen. Denn unser Wieland hatte es mal wieder nicht geschafft, sich rechtzeitig eine eigene Maschine zu kaufen (was sich später allerdings als Vorteil herausstellte). Die Fahrt ging dann über die Autobahn A8 und A7 mit viel Regen nach Füssen, wo wir gegen 16:30 Uhr ankamen.

Oliver Denzinger war schon am Morgen angereist, denn er wollte ja eigentlich noch einen freien Fall mit Uwe Seyfert machen.

Unser Uwe Seyfert war zu dieser Zeit schon auf einem Berg, um den Leuten seinen Gleitschirm zu zeigen und dann diesen auf dem Rücken zu Tale zu tragen. Uwe hatte drei Maschinen auf einen Anhänger geschnallt und diesen an seinen Passat gehängt. So hat er sich wenigstens eine Anfahrt von 700km erspart.

Volker Scholz und Jürgen Hehmann kamen gemeinsam auf einer Yamaha FJ1200 den langen Weg von Osnabrück - das sind wenigstens noch richtige Biker !

Armin Müller kam mit einem BMW Z3, welchen wir als Gepäckwagen und Kamerawagen während der Tour einsetzten.

Werner Sorg und Michael Schmitter kamen erst spät Abends in Füssen an, denn Sie hatten alle Staus zwischen Frankfurt und Füssen ausgekostet.

Birgit Harter kam direkt von der Arbeit und traf sich in Füssen mit Ihrem Mann Martin, der mit dem Motorrad aus Stuttgart angefahren war.

Marion Heinemann und Heike Schmitt kamen als letzte an diesem Abend in Füssen an. Aber es gab Gott Sei Dank noch genügend flüssige Nahrung.

Man traf sich also zum gemeinsamen Abendessen und einige "harte" Jungs machten sogar noch einen auf Kultur (Ludwig Musical).

Am kommenden Tag (das war eigentlich der erste Tag der ProAudio Biking Tour 2002) war zuerst mal das große Tanken angesagt und man traf sich am Lechfall zur gemeinsamen Abfahrt. Die ersten Reparaturen wurden durchgeführt und so gegen 10:30 Uhr kamen wir endlich los.

Unsere geplante Route sollte uns über das Timmelsjoch nach St. Ulrich in das Grödnertal führen. Aber es sollte alles ganz anders kommen.

Es wurden zuerst einmal drei Gruppen gebildet: Eine schnelle Truppe, eine mittlere Gruppe und eine langsame Gruppe. Schon auf den ersten Kilometern stellte sich heraus, daß da einiges durcheinander kam, denn so wurde aus der langsamen Truppe nun plötzlich die Mittlere Truppe.

Unsere schnelle Truppe - bestehend aus Tilman, Wieland, Oliver und Tom - haben sich nach Nassereith verfahren und sind Richtung Innsbruck abgebogen. Und als ob dies nicht schon Strafe genug war, sind Tilman und Wieland mit Ihren Maschinen auf einer frischen Öl/Benzinspur ausgerutscht. Wieland hat sich hierbei leider eine Rippe gebrochen. Tilman kam mit einem großen blauen Fleck davon - aber beide Maschinen waren nicht mehr einsatzbereit. Vor allem Tilmans 1150GS war schwer beschädigt. Die Maschine ist an einem Verkehrsschild hängen geblieben, wobei das gesamte Cockpit abgerissen wurde. Schaden ist schätzungsweise 4000,- Euro. Wielands Leihmaschine war noch fahrbereit und wenigstens Vollkasko versichert. Aber für beide bedeutete dies das Ende der Tour.

Tilman und Wieland waren an dem Motorrad Anhänger von Uwe natürlich sehr froh, denn so konnten beide Maschinen direkt zu BMW Brauneisen in Wendlingen bei Stuttgart transportiert werden und beide konnten per PKW nach Hause fahren. Wobei die beiden natürlich den längsten Weg (trotz Navigationssystem) über Bregenz gewählt haben und so erst gegen 12:00 Uhr Nachts in Esslingen ankamen.

Uwe und Stefan brachten den Schlüssel für den Passat nach Nassereith und machten sich dann über den Brennerpass auf den Weg nach St. Ulrich, während der Rest (was eben noch so übrig war) über den Reschenpass und Meran Richtung St. Ulrich fuhr.

Die Fahrt vom Reschenpass nach Meran war mit etlichen Staus übersät, so daß Uwe, Stefan und Tom trotz 2-stündigem Aufenthalt in Nassereith nahezu zeitgleich in St. Ulrich eintrafen.

Gegen 20:00 Uhr waren dann alle Teilnehmer im Hotel Dolomiti Madonna und man traf sich zum gemeinsamen Abendessen.

Freitag, 31. Mai 2002:

Den Freitag hatten wir uns als "Erholungstag" geplant. Das war auch notwendig, hatte man doch am Abend vorher dem italienischen Wein gefröhnt. Die Fahrtstrecke war gering (ca. 160km) und führte uns rund um das Sellajoch.

Aus Mailand kam Mauro Piatti von der Fa. Te.De.S mit seiner Frau, um uns mit einem Peugeot Diesel Begleitschutz zu geben.

Die Tour führte uns um die Sella Gruppe und wurde von uns für ausgiebige Foto-Sessions und Filmaufnahmen genutzt.

Michael Schmitter war mutig genug, aus dem Beiwagen heraus die Filmkamera fest zu halten und somit eine schnelle Gespannfahrt zu dokumentieren. Eine entsprechende DVD darüber ist momentan in Bearbeitung.

Volker Scholz feierte zudem an diesem Tage seinen Geburtstag und wurde mit einer Flasche Sekt und einer kleinen Geburtstagstorte überrascht.

Abend konnte man sich dann noch unserem Uwe anschließen, der sich mit seinem Gleitschirm von den Höhen der Seiser Alm stürzte.

Daß sich Uwe hierbei während einer Landung den Knöchel verstaucht hat und man Ihn ab diesem Moment nur noch hüpfend sah darf man natürlich nicht erwähnen, oder ?

Unser Armin Müller nutzte diesen Tag, um eine seiner berühmt-berüchtigten Bergwanderungen zu unternehmen.

Samstag, 01. Juni 2002:

Am Samstag machten wir uns auf den Weg Richtung Schnalztal, wobei wir natürlich die landschaftlich reizvollere Strecke gewählt hatten.

Es ging vorbei an der Seiser Alm über den Niger Pass und den Karer Pass Richtung Kalterer See. Nachdem wir uns dort von einem 14-jährigen Mopedfahrer überholen ließen (der hat wirklich alles aus seiner Kiste rausgeholt) ging es weiter auf den Mendelpass.

Dort war zuerst einmal eine ausgiebige Mittagspause mit fester Nahrungsaufnahme angesagt.

Dann ging es weiter über den Gampenpass nach Meran und dann in das Schnalztal. Dort wurden wir mit einem guten Abendessen im Hotel Goldene Rose vom Chef persönlich empfangen. Er lies es sich nicht nehmen, extra für uns seinen Grill im Freien anzuwerfen.

Daß es auch noch ein feucht fröhlicher Abend wurde beweisen die Fotos.

Sonntag, 02. Juni 2002:

An unserem letzten Tag haben wir nun die Tour über das Timmelsjoch nachgeholt. Also ging es los Richtung Ausgangspunkt Füssen.

Das Timmelsjoch war genau den zweiten Tag nach der Wintersperre geöffnet und wir dachten, dass dadurch weniger Verkehr wäre. Was für ein Irrtum.

Den ersten Stau haben wir bereits am Beginn der Auffahrt zum Timmelsjoch hinter uns gebracht, weil ein Busfahrer meinte, er könnte mit seinem Bus das Timmelsjoch bezwingen.

Ich habe noch nie so viele wahnsinnige Motorradfahrer gesehen, wie auf dieser Tour. Und alle trafen sich zuerst auf der Passhöhe und dann noch beim Schlangestehen an der Mautstelle, wo unsere österreichischen Freunde  von jedem Motorradfahrer ein paar Euros abgezockt haben.

Während unserer Rückfahrt wurde Marion Heinemann zudem noch von einer österreichischen Radarkontrolle erwischt und durfte 21,- Euro in die Staatskasse einzahlen. Da lernt man doch solch ein Land zu lieben.

Wir sind dann so gegen 16:00 Uhr in Füssen eingelaufen, wo man sich dann verabschiedete und dann jeder seinen Heimweg antrat.

Die SADiE Crew war dann so gegen 19:00 Uhr wieder zurück in Esslingen. Ulrich hat dies sofort zum Anlaß genommen, seine K1200 in der Garage vor lauter Freude umzuwerfen.